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低压铸造是液体金属在压力作用下由下而上充填型腔而后凝固形成型材的方法。所用的压力较低，一般为０.０２～０.０６ＭＰａ。成功地采用ＥＰＣ技术大批量生产汽车汽缸体、缸盖等复杂型材，生产率达１８０型／ｈ。低压铸造的工艺过程中，下部是密闭的保温坩埚炉，贮存金属液。坩埚炉顶部紧固着铸型（通常为金属型），升液管使金属液与浇铸系统相通。工艺过程是：铸型在浇铸前需预热，型腔内喷刷涂料。金属建材一般冷弯成型不需要这样复杂的工艺设计，客户生产操作更简单。

发展总体上铸造技术***、产品质量好、生产效率高、环境污染少、原辅材料已形成商品化系列化供应，如在欧洲已建立跨国服务系统。表面喷刷涂料金属型与高温金属液直接接触的工作表面上应喷刷耐火涂料，以保护金属型，并可调节型材各部分冷却速度，提高型材质量。生产普遍实现机械化、自动化、智能化（计算机控制、机器人操作）。铸铁熔炼使用大型、效率高、除尘、计算机测控、外热送风无炉衬水冷连续作业冲天炉，普遍使用铸造焦，冲天炉或电炉与冲天炉双联熔炼。

重视开发使用互联网技术，纷纷建立自己的主页、站点。铸造业的电子商务、远程设计与制造、虚拟铸造工厂等飞速发展。压铸型由定型和动型两部分组成，分别固定在压铸机的定模板和动模板上，动模板可做水平移动。我国铸造领域的学术研究并不落后，很多研究成果居***水平，改进了以前的模样仍以手工或简单机械进行模具加工；铸造原辅材料生产供应的社会化、***化、商品化差距大，在品种质量等方面远不能满足新工艺新技术发展的需要。