C型压瓦机厂信赖推荐「多图」

大量生产时，因采用机器造型，型材精度高，故余量可减小；反之，手工造型误差大，余量应加大。铸钢件表面粗糙，余量应加大；有色合金型材价格昂贵，且表面光洁，所以余量应比铸钢小。型材的尺寸越大或加工面与基准面的距离越大，型材的尺寸误差也越大，故余量也应随之加大。此外，浇铸时朝上的表面因产生缺陷的概率较大，其加工余量应比底面和侧面大。另外值得注意的是，惰性气体的售价高于活性气体，提高了生产成本。

压铸时，先缓慢地向坩埚炉内通入干燥的压缩空气，金属液受压力作用，沿升液管和浇铸系统充满型腔。将气压上升到规定值，使金属液在压力下结晶。凝固后，使大气与坩埚相通，液面压力***到大气压，升液管及浇铸系统中尚未凝固的金属液回流到坩埚中。然后开启铸型，取出型材。与压力铸造相比，挤压铸造时金属液充型平稳，补缩效果好，因而型材的气孔和缩孔倾向小，致密度高。低压铸造金属液充型平稳，对铸型的冲刷力小，故可适用各种不同的铸型（砂型或金属型）；

０Ｃｒ１６Ｎｉ５Ｍｏ、Ｃｒ１３Ｎｉ５Ｍｏ铸造马氏体不锈钢在保持原有韧性基础上，屈强比由０.７０～０.７５提高到０.８５～０.９０，强度提高３０％～６０％，硬度提高２０％～５０％。广泛应用国内富有稀土资源，如稀土镁处理的球墨铸铁在汽车、柴油机等产品上应用；成功地采用ＥＰＣ技术大批量生产汽车汽缸体、缸盖等复杂型材，生产率达１８０型／ｈ。稀土中碳低合金铸钢、稀土耐热钢在机械和冶金设备中得到应用；初步形成国产系列孕育剂、球化剂和蠕化剂，推动了铸铁件质量提高。